MALATYA ERHAÇ HAVALİMANINI KULLANAN UÇAKLARIN ÇEVRESEL ETKİLERİ

Yazarlar

  • Ramazan GENÇ Makine Mühendisi, İnönü Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Malatya
  • Rasim BEHÇET Profesör Doktor, İnönü Üniversitesi, Makine Mühendisliği, Malatya

DOI:

https://doi.org/10.5281/zenodo.7221018

Anahtar Kelimeler:

Malatya Erhaç Havalimanı, Uçak emisyonları, Uçak tipleri, LTO safhaları

Özet

Bu çalışmada, 2017 yılı içerisinde Malatya Erhaç Havalimanı’na iniş ve kalkış yapan uçaklardan kaynaklanan emisyonların çevresel etkilerinin araştırılması amaçlanmıştır. Bu amaç doğrultusunda 2017 yılı içerisinde havalimanına inen ve havalimanından kalkan uçaklardan salınan CO2, HC, CO ve NOx emisyonları IPCC metodolojisi ve Tier 2 yöntemi kullanılarak hesaplanmıştır. Hesaplamalarda hava limanına iniş ve kalkış yapan sivil uçak tiplerine göre LTO (Landing and Take Off) sayıları, uçuş fazlarına göre CO2, HC, CO, NOx emisyon değerleri ve LTO sayılarına göre yakıt tüketimleri belirlenerek irdelenmiştir. Elde edilen sonuçlara göre 2017 yılı içerisinde en yüksek LTO sayısına sahip olan B738 tip uçak için toplam ilgili emisyon değerleri içindeki CO2 oranı %69, HC oranı %54, CO oranı %64 ve NOx oranı %70 olarak gerçekleşmiştir. Ayrıca 2017 yılında Malatya Erhaç havalimanını kullanan uçakların çevre havaya saldıkları yıllık toplam CO2 emisyonu miktarı 15.420,18 ton, HC emisyonu miktarı 5,15 ton, CO emisyonu miktarı 42,41 ton ve NOx emisyonu miktarı ise 68,21 ton olarak tespit edilmiştir.

İndir

Yayınlanmış

2022-07-29

Nasıl Atıf Yapılır

GENÇ, R., & BEHÇET, R. (2022). MALATYA ERHAÇ HAVALİMANINI KULLANAN UÇAKLARIN ÇEVRESEL ETKİLERİ. Journal on Mathematic, Engineering and Natural Sciences (EJONS), 6(22), 437–449. https://doi.org/10.5281/zenodo.7221018